Der St.Pauli-Elbtunnel galt 1911 bei seiner Eröffnung als technische Sensation. Er unterquert die Norderelbe auf einer Länge von 426.5 Metern und steht seit 2003 unter Denkmalschutz. In Abgrenzung zum seit 1975 bestehenden Neuen Elbtunnel wird er auch Alter Elbtunnel genannt.

Wir haben unten in das Foto eine Zeichnung von 1912 eingeklinkt, die einen Querschnitt des Tunnels mit seinem Umfeld zeigt. Interessant: Die Höhe der Röhren wurde danach bemessen, wie hoch ein Pferdefuhrwerk inkl. Kutscher mit nach oben gehaltener Peitsche ist.